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“佛山第一桥”最快下月开建,跨度将超平胜大桥
日期:2019/6/12 15:21:27    

今日,广州日报记者从佛山市公共资源交易中心最新获悉,号称“佛山第一桥”的佛山市富龙西江特大桥工程已发布施工(第FLSG-01标段)的招标公告(以下简称:公告)。


该项目计划于下月开建,交工时间为2022年12月。富龙西江特大桥主体跨度约500米,是佛山最长的跨区大桥。该桥将超越现在的佛山一环平胜大桥,成为佛山拉索桥家族中的第一桥,也将成为佛山第一桥,建成后将刷新佛山桥梁之最。


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据公告介绍,佛山市富龙西江特大桥工程起点位于佛山市高明区富湾镇,顺接杨西大道北延线(即佛山市高明大桥至富龙大桥公路工程(第NHKS-02 合同段))的终点,沿线途经高明荷城街道,三水白泥镇,路线自西向东跨越西江,终点接季华路西延线。本阶段推荐方案路线全长约5.81km。全线设特大桥、大桥5092.098m/4 座;互通立交2 处(龙池互通立交、富湾互通立交)。


其中,富龙西江特大桥桥梁全长1770.6米,主桥桥宽为41.4米,引桥桥宽为35.5米,桥梁上部结构组合为引桥P.C.小箱梁+主桥斜拉桥,主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),主桥主梁采用UHPC钢混组合梁。由于富龙特大桥主体跨度约500米,这将超越现状主体跨度为350米的平胜大桥,再次刷新佛山桥梁之最,成为佛山第一桥。此前,连接南海、顺德两区的平胜大桥,曾创下多项世界之最,曾是世界上跨度最长的单跨单塔双幅四索面自锚式悬索桥。


据工程介绍,佛山市富龙西江特大桥工程为新建工程,全线按照一级公路标准(集散功能)兼顾城市道路功能的标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽33米。双向六车道路段路基宽度为33米,桥梁路段宽度为28米;双向八车道桥梁路段宽度引桥为35.5米、主桥为41.4米。整个工程设计车速为80公里/小时,富湾立交与龙池立交之间桥梁采用八车道,其余路段采用六车道。本项目的施工总工期为41个月,计划开工时间为2019年7月,计划交工时间为2022年12月。需要注意的是,该工程的具体开工日期以监理工程师下发的开工令为准。工期为预计工期,实际施工期将根据现场情况进行合理安排。


佛山市路桥公司介绍,富龙西江特大桥建成后,将把佛山市高明区与三水区连接起来,项目通过佛山一环西拓南环段,无缝对接佛山市的南海区、禅城区,从而实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接。富龙西江特大桥建成后,高明区富湾片区至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里。未来,佛山市高明区通过广佛中心区将增加两条通道:一条是通过杨西大道接其北延线(含富龙西江特大桥)后,对接白金线后接桂丹路-海八路,直通广州市荔湾区;另一条则是通过杨西大道北延线(含富龙西江特大桥)对接季华路西延线后,对接佛山一环西线(届时已经改为佛清从高速),快速通达广州中心区、清远、从化等地。



广州日报全媒体文字记者:李传智   通讯员邹靓涛

广州日报全媒体编辑霍泽凯

广州日报佛山全媒体出品   


(本文来源:“广佛头条”微信公众号)

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